2019年秋の開業を目指すスケートリンク「関空アイスアリーナ」カーリング場を併設予定（大阪府泉佐野市） [スケートニュース]
関西国際空港の対岸にある「りんくうタウン」（大阪府泉佐野市）で計画が進んでいる通年アイススケートリンク「関空アイスアリーナ」。
2018年５月のニュースで、常設カーリング場を作る話が出てきました。
国際規格（60×30m）の通年アイススケートリンクと、常設カーリング場（長さ45mのレーン×２面）を計画しているとのこと。
▽ 関空対岸に常設カーリング場 西日本初、19年秋開業 ：日本経済新聞
2018/5/2 22:35
▽ 関空の対岸にカーリング場、計画する泉佐野市の勝算は|毎日放送-2018/05/07
泉佐野市成長戦略室に取材して回答をもらっているので、カーリング場を作るのは本当のようです。
関空アイスアリーナ公式サイトでは何も発表はありません。
やる気あるのかな。
◇一般社団法人関空アイスアリーナ
（公式サイト）
2018年1月29日の日刊建設工業新聞のブログ記事では、メインリンク（国際競技規格）とサブリンク（一般滑走用）の予定でした。
その後の２月の平昌五輪のカーリングブーム乗って、サブリンクがカーリング場に変更されたようです。
▽ 国際規格リンク 来年１２月オープンへ 関空アイスアリーナ整備事業 ＭＵＬプロパティら４社グループに｜日刊建設工業新聞ブログ
2018/01/29
＞大阪府泉佐野市は「関空アイスアリーナ整備事業」の事業者を決める公募型プロポーザルで、ＭＵＬプロパティ・安井建築設計事務所・淺沼組・日本土木建設グループを最優秀提案者として選定した。
＞施設概要は２階建て延べ４８００平方メートル程度でメインリンク（国際競技規格）とサブリンク（一般滑走用）を整備する。１階には会議室や事務室兼救護室、軽食・休憩スペース、トレーニングルームなど、２階には５００席以上の観客席を設ける。リース施設の賃貸借期間は２０年以上を予定する。
＞予定では２月に実施設計に着手し、９月に着工する。１９年９月に工事を完了し、同１０月に供用を開始する見通しだ。
最初は国際競技規格リンク２面を2017年2月にオープンしてフィギュアスケート国際大会を誘致すると大きな計画を立てていましたが、無理な計画なのが分かったのかだんだん規模が縮小しています。
事業者が決まったことだし、ちゃんと９月に工事が始まって欲しいですね。
《関連記事》
泉佐野市がスケートリンク「関空アイスアリーナ整備事業」事業者募集開始（2017年10月）
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国際規格（60×30m）の通年アイススケートリンクと、常設カーリング場（長さ45mのレーン×２面）を計画しているとのこと。
▽ 関空対岸に常設カーリング場 西日本初、19年秋開業 ：日本経済新聞
2018/5/2 22:35
▽ 関空の対岸にカーリング場、計画する泉佐野市の勝算は|毎日放送-2018/05/07
泉佐野市成長戦略室に取材して回答をもらっているので、カーリング場を作るのは本当のようです。
関空アイスアリーナ公式サイトでは何も発表はありません。
やる気あるのかな。
◇一般社団法人関空アイスアリーナ
（公式サイト）
2018年1月29日の日刊建設工業新聞のブログ記事では、メインリンク（国際競技規格）とサブリンク（一般滑走用）の予定でした。
その後の２月の平昌五輪のカーリングブーム乗って、サブリンクがカーリング場に変更されたようです。
▽ 国際規格リンク 来年１２月オープンへ 関空アイスアリーナ整備事業 ＭＵＬプロパティら４社グループに｜日刊建設工業新聞ブログ
2018/01/29
＞大阪府泉佐野市は「関空アイスアリーナ整備事業」の事業者を決める公募型プロポーザルで、ＭＵＬプロパティ・安井建築設計事務所・淺沼組・日本土木建設グループを最優秀提案者として選定した。
＞施設概要は２階建て延べ４８００平方メートル程度でメインリンク（国際競技規格）とサブリンク（一般滑走用）を整備する。１階には会議室や事務室兼救護室、軽食・休憩スペース、トレーニングルームなど、２階には５００席以上の観客席を設ける。リース施設の賃貸借期間は２０年以上を予定する。
＞予定では２月に実施設計に着手し、９月に着工する。１９年９月に工事を完了し、同１０月に供用を開始する見通しだ。
最初は国際競技規格リンク２面を2017年2月にオープンしてフィギュアスケート国際大会を誘致すると大きな計画を立てていましたが、無理な計画なのが分かったのかだんだん規模が縮小しています。
事業者が決まったことだし、ちゃんと９月に工事が始まって欲しいですね。
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